S1分锥衬套

分体锥形衬套是一种常用于皮带轮和皮带轮的法兰衬套。拆分锥度设计消除了在这些部件上钻孔的需要，并且可以轻松改变轴的尺寸。分体锥形设计有外径和枪管两部分，两部分通过键连接在一起。这种设计可以适应不同的轴直径，并且可以在制造商之间互换。
劈开锥衬套具有双劈开筒，不需要安装完全钻孔的部件。它们可以适应各种轴尺寸，并且易于应用和拆卸。它们是变速箱和其他需要比传统齿轮或轴承更严格公差的应用的流行选择。

S1分锥衬套的尺寸

• 衬套类型:S1
• 孔大小:1-11/16”1-15/16”1-3/4”1-7/8”2”,2-1/16“,2”,2-1/8”,2-3/16”,4”,2-3/8”2-5/8”2-7/8”,3”,3 - 1/2”,3-1/8”,3-11/16”3-3/16”3-3/4”3-3/8”3-5/8”4-1/4”4-1/8”,4-3/16”,
• 尺寸:4-3/8”
• 尺寸(U): 3/4”
• 尺寸:3-5/8”
• 尺寸(D): 4.000"
• 尺寸(H): 6-3/8”
• 尺寸:5-3/8”
• 尺寸(W): 3/4"
• 尺寸:3-5/16”
• 尺寸(Y): 5/16”
• 尺寸(R): 5/16”
• 尺寸:3/8"
• 数量:3个
• 盖螺钉尺寸:1/2" X 2-1/4"
• 扳手扭矩:840磅
• 重量:13.5

安装

1.确保被驱动产品的衬套锥体和内部清洁，无防卡润滑剂。
2.将衬套放入链轮或其他接受衬套的部件类型中。
3.将盖子螺丝松松地放入上拉孔中。衬套保持松动，以确保在轴上滑动配合。
4.使用轴上的键，将链轮或其他部件类型滑动到轴上所需的位置。确保盖子螺丝的头是可触及的。
5.对准链轮或零件类型，交替地逐渐拧紧螺丝，直到它们绷紧。不要在扳手手柄上使用加长件，不要让链轮或零件被拉出并接触衬套法兰。在这一点上衬套法兰和链轮之间应该有一个间隙，以确保间隙不会关闭。

删除

1.松开并拆卸盖螺钉。
2.将盖螺钉插入螺纹拆卸孔中。
3.拧紧插入的螺钉，直到链轮或其他类型的部件在轴上松动。
4.从轴上拆下链轮/零件类型。

分锥衬套的优点

即使紧固件松动，分裂锥形衬套也与轴键连接以驱动。由于它是可互换的其他分裂锥形衬套类型，你可以用它来升级你现有的机器。
劈开锥形衬套也比平腰或平垫圈更耐用。其防卡扣和润滑填充孔减少腐蚀。在安装分锥衬套之前，拆卸所有装配部件。然后将螺钉插入孔内，交替拧紧，直至衬套安装到位。分裂锥可能需要一个楔子，从组装中心分开他们。

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