P1分锥衬套

劈开锥形衬套由坚韧的可锻铸铁制成。它们在车轴或轮毂的两侧各有两个坚不可摧的钥匙。这些轴套提供高扭矩和真正的同心夹紧能力，广泛用于传动部件。两种类型之间的区别是尺寸，正确的衬套将使您的工作更容易。有许多不同类型的分裂锥形衬套可用。
有两种主要类型的分裂锥形衬套。两者有不同的光圈。勃朗宁制造的那些有坚固的法兰，防止驱动器内部振动。他们的3/4“每英尺锥度和双分裂桶提供轴的积极夹紧。

P1分锥衬套尺寸

• 衬套类型:P1
• 孔径:1-1/16”、1-9/16”、14mm、15/16”、15mm、16mm、18mm、19mm、20mm、22mm、24mm、24mm、28mm、30mm、32mm、36mm、38mm、39mm、40mm、42mm、9/16”
• 尺寸(L): 1-15/16
• 尺寸(U): 13/32”
• 尺寸(T): 1-17/32”
• 尺寸(D): 1.9375"
• 尺寸(H): 3"
• 外形尺寸:27/16"
• 尺寸(W): 3/8”
• 尺寸(X): 15/16"
• 尺寸(Y): 7/32”
• 尺寸(R): 7/32”
• 尺寸:1/4"
• 数量:3个
• 盖螺钉尺寸:5/16" X 1"
• 扳手扭矩:192磅
• 重量:1.3

锥形衬套的特点

锥形衬套有一个分裂的桶，以方便地适应轴尺寸的变化。它的分体式枪管可以装进任何一个孔，即使是一个与孔不完全匹配的孔。这些轴套通常用于需要承受高悬臂载荷的轴承。它们可用于钢和铸铁，并可用于各种键槽和孔。它们是平衡组件的绝佳选择，并且非常易于安装。

安装

1.确保被驱动产品的衬套锥体和内部清洁，无防卡润滑剂。
2.将衬套放入链轮或其他接受衬套的部件类型中。
3.将盖子螺丝松松地放入上拉孔中。衬套保持松动，以确保在轴上滑动配合。
4.使用轴上的键，将链轮或其他部件类型滑动到轴上所需的位置。确保盖子螺丝的头是可接近的。
5.对准链轮或零件类型，交替地逐渐拧紧螺丝，直到它们绷紧。不要在扳手手柄上使用加长件，不要让链轮或零件被拉出并接触衬套法兰。在这一点上衬套法兰和链轮之间应该有一个间隙，以确保间隙不会关闭。

删除

1.松开并拆卸盖螺钉。
2.将盖螺钉插入螺纹拆卸孔中。
3.拧紧插入的螺钉，直到链轮或其他类型的部件在轴上松动。
4.从轴上拆下链轮/零件类型。

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