变速箱是一个机械传输装置，可将输出连接到输入。它通过使用一系列齿轮改变任何电动机驱动负载的扭矩和速度，称为减少组件。精确地，它指的是两组，其中一个设置在相反方向上旋转，如果直接连接在没有其他任何内部的情况下，则在它们之间旋转。此外，该设计在开始锁定或滑动之前，这些物体提供了适合良好的物体，因为太多的牙齿在两侧啮合而不是在彼此平滑地相邻地相邻交替，以便通过紧的空间轻松地交替。
不同类型的齿轮减速器
通常有四种主要类型的齿轮减速器
- 行星齿轮减速器
- 齿轮传动链
- 锥齿轮
- 蜗轮
行星齿轮减速器
行星齿轮系统是一种输出机构，它的结构是多个齿轮围绕太阳齿轮旋转，同时它们在自己的轴上旋转。与传统的直齿圆柱齿轮系统相比，这可以实现更高的减速比，因为它将功率分配到多个齿轮，而不是集中在一个齿轮上。因此，在这个复杂的装置中，齿轮通过在不同的行星之间传输和分散传输功率，使用更少的级来实现更高的功率传输
齿轮传动链
一种齿轮火车是一种机制，从一个点到另一个点创造平滑，连续运动。该齿轮的布置是通过在框架上安装齿轮而形成的，使得齿轮的齿接合。通过将齿轮内连接在框架内的齿轮以使其齿以这样的方式传递运动和力，使得在旋转期间没有滑动以及在每个设计的部件之间提供持久的切换。由于特殊的设计，齿轮齿确保俯仰圆圈和接合齿轮彼此滚动而不会滑倒，同时提供从一个齿轮到另一个齿轮的旋转的平滑传动。
这些齿轮提供的另一个好处是传输 - 它可以通过直接接触或物理接近，在输入轴和输出轮之间没有实际连接。
锥齿轮
锥齿轮是一种带齿的旋转机械，也是一种能够很好地在交叉轴之间传递机械能或轴功率的关键元件。交集可以是垂直的，也可以是角度的，这进一步导致它们的输出轴旋转的变化。除此之外，齿轮还可以根据它们在彼此周围的位置来改变速度。由于这种安排，该设备可以增加扭矩，同时降低或相反的结果的角速度，反之亦然，取决于齿轮的类型正在使用。
蜗轮
一种蜗轮是一种由一个或两个牙齿组成的齿轮，甚至在三到六之间组成。基本上，齿轮就像一个长螺钉，在一侧具有齿，另一端坐入齿轮。这种齿轮上的齿具有弯曲边缘，其允许在其自身轴上旋转时从左到右转移到右侧，以及通过这些相同的运动侧向推力。这使得它们更好地携带重负载而不是其他方式，因为它们能够通过更少的电源输入移动更多的重量 - 即使它们的输出比率也可能较低！
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