行星齿轮箱

在行星轮系中，几个均匀分布在圆周上的正齿轮在一个带内齿的齿轮和一个带外齿的齿轮之间沿同心圆轨道运行。直齿轮的循环发生在太阳系行星的轨道上。这就是行星齿轮得名的原因。

行星轮系的组成部分可分为四个主要组成部分。

具有集成内齿的壳体称为环形齿轮。在大多数情况下，住房是固定的。驱动太阳小齿轮位于环形齿轮的中心，并与输出齿轮同轴排列。太阳小齿轮通常附加在夹紧系统上，以便提供与电机轴的机械连接。在运行过程中，行星齿轮，安装在行星载体，滚动之间的太阳小齿轮和环形齿轮。行星载体也代表齿轮箱的输出轴。

行星齿轮的唯一目的是传递所需的扭矩。齿数对变速箱的传动比没有影响。行星的数量也可以变化。随着行星齿轮的数量增加，负载的分布增加，因此可以传递的扭矩增加。增加齿啮合数也会降低滚动功率。由于只有部分总输出必须传输作为滚动动力，行星齿轮是极其有效的。一个行星齿轮的优势相比，一个单一的正齿轮在于这种负载分布。因此，它可以传输高扭矩

H高效率与紧凑的设计采用行星齿轮。

在环形齿轮尺寸不变的情况下，通过改变太阳齿轮的齿数和行星齿轮的齿数，可以实现不同的比例比。太阳齿轮越小，比例越大。从技术上讲，行星级的一个有意义的比率范围是大约。3:1到10:1，因为行星齿轮和太阳齿轮在这个比例上下都非常小。通过在同一齿圈中串联多个行星级，可以获得更高的比。在这种情况下，我们说多级变速箱。

与行星齿轮箱的速度和扭矩可以覆盖有一个环形齿轮，不是固定的，但驱动在任何方向旋转。也可以固定传动轴，以便通过环形齿轮获得扭矩。行星齿轮箱在机械工程的许多领域中已变得极为重要。

在高输出水平和高速传输必须具有良好的质量惯性比适应性的领域，它们已变得特别成熟。高传动比也可以很容易地实现与行星变速箱。由于其积极的性质和紧凑的设计，齿轮箱在工业应用中有许多潜在的用途。

行星变速箱的优点:

输入轴和输出轴同轴排列

负荷分配到几个行星齿轮

轧制功率低，效率高

由于几个行星级的组合，几乎无限的传动比选项

由于固定变速箱的这个或那个部分，适合作为行星开关装置

用作覆盖变速箱的可能性

优惠卷输出

适用于广泛的应用

周转齿轮箱是一种自动变速箱，其中手动齿轮箱的平行轴和齿轮排列被更紧凑和更可靠的太阳和行星齿轮排列取代，手动动力传动系统的手动离合器也被液力耦合离合器或转矩转换器取代，从而使变速箱自动。

行星齿轮箱的思想来源于太阳系，它被认为是物体的完美排列。

周转齿轮箱通常带有P N R D S(停车，空挡，倒车，驱动，运动)模式，这是通过固定太阳和行星齿轮根据驱动的需要。