直角变速箱

直角齿轮箱的特点是，驱动轴和输出轴以90度角布置。根据齿轮箱类型，轴可以在一个平面上相交或在两个平行平面上相交，这导致轴偏移。

直角齿轮箱是用不同类型的齿轮或不同齿轮类型的组合实现的。最流行的单级变速箱类型是斜面和蜗轮。

由于单级比高，效率低，蜗轮蜗杆可以达到自锁的效果。与蜗轮蜗杆，它也可能有一个空心轴作为传动轴。

锥齿轮箱配有不同类型的传动装置。具有交叉轴的锥齿轮箱采用直齿、螺旋齿或螺旋齿的锥齿轮传动。准双曲面齿轮箱具有螺旋锥齿轮与轴交叉与轴偏移。准双曲面齿轮箱比传统的锥齿轮齿更能实现技术上合理的比带宽。

锥齿轮箱也可以与其他类型的齿轮箱组合。在这方面一个常见的应用是与行星齿轮箱的组合，因此行星齿轮箱可以连接到上游或下游。这导致了广泛的整体倍增系数和广泛的用途在许多工业应用。

锥齿轮箱的效率水平通常低于同轴正齿轮箱，特别是与行星齿轮箱相比。这是因为锥齿轮阶段产生高度的轴向力和径向力，这必须由适当的轴承吸收。这增加了功率损失，这是特别明显的驱动阶段的变速箱。

传统锥齿轮箱的运行噪声和传递扭矩也低于单直齿圆柱齿轮。另一方面，准双曲面齿轮箱是极其噪声和可以传递大量的扭矩，但相当多的轴承负荷发生在这些齿轮箱的锥齿轮阶段。

综上所述，当应用中安装空间的数量有限，或者应用中需要在驱动和输出之间进行角度布置时，总是使用直角齿轮箱。它们也用于输入轴需要空心的情况下，以通过线或使用夹具。

直角齿轮箱的优点:

• 安装空间有限时使用
• 紧凑的设计
• 可以与其他类型的变速箱组合吗
• 使用准双曲面齿轮箱时，噪音小，扭矩大
• 版本与空心轴可能

直角齿轮箱的缺点:

• 复杂的设计
• 效率低于行星齿轮箱
• 吵着
• 在单级比范围内更低的扭矩