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热销销售全新6CT8.3船用柴油发动机
| 发动机模型 | 6 ct8.3 |
| 移位 | 8.3L. |
| 应用程序 | 渔船/拖船及其他工作船或运动员船 |
| 生*中风 | 114毫米* 135mm. |
| 速率功率和RPM | 175KW（235HP）/ 1800RPM |
| 冷却方法 | 热交换器和海水泵 |
| 引擎种类 | 直列，4冲程，6缸，水冷，干缸套 |
| 供水方式 | 机泵 |
| 愿望 | 涡轮增压after-cooled |
| 包裹 | 木头箱子 |
| 保修 | 1年或1500个运行时间 |
浙江客户柴油机有限公司可提供4BT3.9-M、4BTA3.9-M、6BT3.9-M、6CTA8.3-M、6LTAA8.9-M、NT855-M、NTA855-M、KTA19-M、KTA38-M、KTA50-M船用发动机。价格有竞争力，质量原汁原味。期待您的光临!
特性和好处
*巧妙-CAN根据客户的要求提供客户，将提交批准。如采取散热器并用热交换系统代替，总功率解决方案，如齿轮箱联轴器和冠层设计。
*耐久性 -有了发动机的设计，以满足建筑应用和海水冷却选择的耐用性和性能需求，并控制无缝集成，以确保您的船舶推进满足您的需求。
*长寿期望- 这些关键零件由领先公司制造，其他部件来自可靠的制造商，这些集合保证了长功能寿命，出色的性能和高效率。
*易于获得备件-关键零部件与车用柴油机零部件相同，互换性好，通用性强，经久耐用。
*维修方便-柴油发动机不需要大量维护。这是非常容易，安全，和简单的使用。这些设备一般都有良好的计划和预防性维护措施，成本也很低。
船用发动机:
| 发动机模型 | 气瓶 | 额定输出（kW） | 马力（HP） | 愿望 |
| 4 bt3.9-m | 4 | 30-74 | 40 - 100 | 涡轮增压 |
| 4BTA3.9-M. | 4 | 74-102 | 100 - 140 | 涡轮增压 |
| 4BTA3.9-M100. | 4 | 74. | 100. | 涡轮增压 |
| 4BTA3.9-M120 | 4 | 88. | 120. | 涡轮增压 |
| 6BT5.9-M. | 6 | 59-147 | 80-200 | 涡轮增压 |
| 6BT5.9-M120 | 6 | 88. | 120. | 涡轮增压 |
| 6BT5.9-M150 | 6 | 110. | 150. | 涡轮增压 |
| 6BT5.9-M180 | 6 | 132. | 180. | 涡轮增压 |
| 6BT5.9-M200. | 6 | 147. | 200. | 涡轮增压 |
| 6CTA8.3-M. | 6 | 138-220 | 188-300 | 涡轮增压 |
| 6CTA8.3-M188 | 6 | 138. | 188. | 涡轮增压 |
| 6CTA8.3-M220 | 6 | 161. | 220. | 涡轮增压 |
| 6CTA8.3-M240 | 6 | 176. | 240. | 涡轮增压 |
| 6CTA8.3-M250 | 6 | 183. | 250. | 涡轮增压 |
| 6CTA8.3-M260 | 6 | 191. | 260. | 涡轮增压 |
| 6 cta8.3-m300 | 6 | 220. | 300 | 涡轮增压 |
| 6 ltaa8.9-m | 6 | 220 - 275 | 300 - 375 | 涡轮增压 |
| 6LTAA8.9-M300. | 6 | 220. | 300 | 涡轮增压 |
| 6ltaa8.9-m315 | 6 | 231. | 315. | 涡轮增压 |
| 6 ltaa8.9-m325 | 6 | 238. | 325. | 涡轮增压 |
| 6 ltaa8.9-m350 | 6 | 257. | 350. | 涡轮增压 |
| 6 ltaa8.9-m360 | 6 | 254. | 360. | 涡轮增压 |
| 6 ltaa8.9-m375 | 6 | 275. | 375. | 涡轮增压 |
| NT855-M. | 6 | 176-220 | 240 - 300 | 涡轮增压 |
| NT855-M240 | 6 | 176. | 240. | 涡轮增压 |
| NT855-M270 | 6 | 198 | 270. | 涡轮增压 |
| NT855-M300. | 6 | 220. | 300 | 涡轮增压 |
| NTA855-M. | 6 | 238-330. | 325-450 | 涡轮增压 |
| NTA855-M325 | 6 | 238. | 325. | 涡轮增压 |
| NTA855-M350 | 6 | 257. | 350. | 涡轮增压 |
| NTA855-M400 | 6 | 294. | 400 | 涡轮增压 |
| NTA855-M450 | 6 | 330. | 450. | 涡轮增压 |
| KTA19-M500. | 6 | 367. | 500 | 涡轮增压 |
| KTA19-M600. | 6 | 441. | 600 | 涡轮增压 |
| KTA19-M700. | 6 | 514 | 700 | 涡轮增压 |
| KTA38-M1000 | 12. | 735 | 1000 | 涡轮增压 |
| KTA50-M. | 16. | 1045 | 1421. | 涡轮增压 |
| KTA19-M. | 6 | 367 - 514 | 500-700. | 涡轮增压 |
设备测试
Our company has high-speed precision punching machine,automatic mesh belt quenching furnace,automatic assembly line and other advanced equipment chain,as well as the industry’s most complete materials and chain EPT development and testing equipment,all aspects of the performance of all aspects of product testing,to meet the eligibility criteria before leaving the factory.Quality is our culture all the engine will be tested before leaving the factory we are proud to say that in our years of international trading experience,we never had a single order returned to us,For all ore clients,you will receive exactly what you ordered,and you will get it on time and we live by the principle that customer comes first.
包裹
所有仓库员工必须严格遵守标准的日常操作程序。入库和出库的数据必须清晰准确地及时从库存组传递给数据组。
一般的包装是木箱，如果出口到欧洲国家，木箱要经过熏蒸。如果集装箱太紧，我们将使用pe薄膜包装或根据客户的特殊要求包装。
证书
我公司专业从事柴油发动机和备件15年以上，产品已通过ISO9001和SGS国际质量管理体系认证，并被认可为高速企业和高EPT产品。
我们的服务
1）质量是我们的文化 - 我们很自豪地说，在我们多年的国际交易经验中，我们从未寄给我们一份订单。
2）时间是金 - 对于我们所有的客户来说，您将收到您订购的内容，您将按时收到
3)发货后，我们会每两天为您跟踪一次产品，直到您收到产品。当你得到
货物，测试他们，并给我反馈。如果您对该问题有任何疑问，请与我们联系，我们将提供
为您解决的方法
4）超值 - 我们有很大的成本优势。选择我们，您可以增加利润。
5）伟大的服务 - 我们依靠客户至上的原则。
6）样品订单被接受。
7）您的选择不同！
常问问题
Q1。你们的包装条件是什么?
- 答：一般来说，我们将我们的货物包装在中性的白色盒子和棕色纸箱中。如果您有合法注册专利，
我们可以在收到你的授权信后用你的品牌盒子包装货物。
Q2。您的付款条件是什么？
答：T / T 30％作为存款，交货前70％。我们将向您展示产品和包装的照片
在您支付余额之前。
Q3。您的交货条件是什么？
答：EXW，FOB，CFR，CIF，DDU。
Q4。你的交货时间怎么样？
A:一般在收到你的EPT付款后30 - 60天。具体交货时间视情况而定
关于你的订单的项目和数量。
Q5。你可以根据样品生产吗？
A:是的，我们可以根据你们的样品或技术图纸来生产。我们可以做模具和固定装置。
Q6。您的样本政策是什么？
答：如果我们有现货的零件，我们可以提供样品，但客户必须支付样本成本
快递成本。
你如何使我们的业务长期和良好的关系?
答：1。我们保持优质和有竞争力的价格，以确保我们的客户受益;
2.我们尊重每个客户作为我们的朋友，我们真诚地做生意并与他们交朋友，
不管他们来自哪里。
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使用原始设备制造商(OEM)的零件编号或商标，例如CASE®和John Deere®仅供参考，并用于表明产品的使用和兼容性。本公司和文中所列的EPT部件不是由OEM赞助、批准或制造的。
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