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| CAG汽油发动机的数据 | |||
| 型号＆HP. | TG160 (five.5HP) | TG200（6.5HP） | TG210（7HP） |
| 发动机型号 | 高压空冷孤立气缸 | ||
| 钻×中风 | 68x45mm. | 68x54mm. | 70年x56mm |
| 位移 | 163cc. | 196CC | 212 cc |
| 压缩率 | 8.5: 1 | 八.5：一 | 八九：1 |
| 启动技术 | 反冲 | 反冲 | 反冲 |
| 步伐 | 3000/3600转 | 3000/3600转 | 3000/3600转 |
| 最大输出（KW / 3600RPM） | 5.5HP. | 6.5HP. | 7.0HP. |
| 额定功率(kW / 3600 rpm) | 2.94 | 3.六十八年 | 三。八十二年 |
| 转矩 | ten.8N。m / 2500rpm. | 13 n。m / 2500rpm. | 14N。m / 2500rpm. |
| 燃料消耗 | 395g / kW。H | 395g / kW。H | |
| 油箱容量 | three.6L | three.6L | three.6L |
| 油潜力 | .6L | .6L | .6L |
| N. W. / g。W. | 十五/六千克 | 16 / 17.5kg. | 16 / 17.5kg. |
| 维 | 387年x330x365mm | 387年x330x365mm | 387年x330x365mm |
| PTO轴旋转 | 逆时针（来自PTO轴方面） | ||
| 可选的 | 电动启动，动力轴，空气滤清器 | ||
•成功的空气清洁方法
•紧凑的框架和微小的测量
•多选择PTO轴(键槽轴、螺纹轴和锥度轴)
•后坐力或电动启动，带油浴空气过滤器
•架空阀（OHV）设计和风格，降低程序温度，强烈的产生和可靠性和寿命，它将节省更多的油。
•锻铁外壳不仅适当改善润滑，而且使电机更耐磨，延长电机日常使用寿命。
•电脑闹钟和以降低的油程度结束，有助于防止电机在最小的油位下执行，并为电机提供更多的防御。
•金属凸轮和锻造曲轴使发动机更加值得信任和强硬。
